Lite försenad rapport från städdagen 23/4 Vi var totalt 16 st som hjälptes åt under dagen för att göra flygplan, stugan och hangarerna fina. Korvgrillning hann vi också med samt att vi var några som efter städningen genomförde lite landningsträning.  

 Andreas Löfquist gjorde sitt sista mörkerpass 22/3 och får nu flyga mörker på egen hand. Instruktören John Haraldsson fotograferade en nöjd Andreas.

Idag (26/2) så stannade instruktören John på backen medan Jonas gjorde 3st bra starter och landningar på egen hand. Jonas taxar in till plattan efter genomförd EK: Både Jonas och KDZ ser nöjda ut efter genomförd flygning:

Nu på vinterhalvåret är flygtimmarna färre och timmarna i soffan fler. När du sitter i soffan kan du passa på att uppdatera dig lite. Två nyttiga länkar nedan: VFR Handbok – lättöverskådligt kompendium över de viktigaste VFR reglerna (uppdaterad 2021) … Läs mer →

Återigen hade Anders och Tomie gjort en strålande insats för att göra klubbmedlemmarna mätta och belåtna. Det är ju inte bara en fråga om att äta utan också det lika viktiga att träffa flygarvännerna i klubben. Tomie och Anders har … Läs mer →

Den 30/11 flög Staffan Lindberg upp med godkänt resultat. Han har tidigare ett UL-cert som nu är kompletterat med ett LAPL-cert. Magnus Tenghagen och John Haraldsson har varit Staffans flyginstruktörer under utbildningen och Ulf Hansson var examinator under uppflygningen. Det … Läs mer →

Nu på morgonen (14/10) monterade Ulf Nilsson motorn i KVT och snart är planet tillbaka på rätt plats! (Foto Tomie Svenre)

Efter senaste tidens regnande har gräsbanan blivit väldigt mjuk och hållfastheten kan då inte garanteras av flygplatsen. Bana 11/29 är nu stängd för säsongen och öppnar igen till våren.

I går (torsdag 23/9) flyg Niklas Lundh upp och fick godkänt på alla momenten så han kan nu även titulera sig pilot. Stort grattis!!

Idag fick flygplatsen besök av ett Pipistrel Alpha elflygplan med den fyndiga registreringen SE-kWh. Lite fakta nedan (som Arnaud noterade vid besöket): – Max effekt 65 kW, i max 30s vid start för att inte överhettas. – Marscheffekt runt 20 … Läs mer →